近日（rì），中国（guó）邮政（zhèng）浙（zhè）江安吉（jí）分公（gōng）司正式启动无人（rén）机（jī）邮路的试运（yùn）行，首次试飞也成功完成。此次开通试运行的是（shì）从浙江安吉杭垓镇到（dào）七管村的邮（yóu）路，据悉，这也是（shì）全国第一条无人机邮路。七管村位（wèi）于（yú）浙（zhè）江安徽交（jiāo）界处，地处（chù）较为偏远（yuǎn）的山区，全长约10.5公里（lǐ），从镇上开车（chē）过（guò）去单程需要（yào）半个多小时。而采用无人机投（tóu）递（dì），每公斤只要（yào）3元钱，与（yǔ）用汽（qì）车运输比，运（yùn）输成本节省了将近 50%。本次无人机邮（yóu）路首航使用了迅蚁研发的（de）捷雁（yàn）无人（rén）机速运系统。据悉，捷（jié）雁TR5 物流无人机为六旋翼设（shè）计，底部设有（yǒu）一体化货舱，可载重（chóng） 5 公斤，最大续航里程 20 公（gōng）里。此前迅（xùn）蚁团队已成功（gōng）向当地（dì）空管（guǎn）部门申请了（le） 5 条飞（fēi）行距（jù）离在 10～20 公里的农村（cūn）物流（liú）航线，其中就包含了此次首飞的航线。此前，Google、亚马逊，快递公（gōng）司DHL、顺丰都表示在开发“无人机送货”。用无人机送货来解决“农村投递最后（hòu）一公里难题（tí）”，听起来很美好，但要实现，还有几个主要（yào）问题需要解决（jué）：电池（chí）续航问题（tí）、无（wú）人（rén）机载物量、飞行自动控制和飞行（háng）安全性等。